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中開泵的結構
發(fā)布時間: 2020年04月02日

中開泵(中開循環(huán))又稱單級雙吸式離心泵,主要特點是輸送介質流量大,揚程中開泵的工作原理:葉輪安裝在泵殼上,與泵軸緊固,泵軸由馬達直接推進。 泵殼的中央吸入了與吸入管連接的液體。 液體通過底閥和吸入管進入泵內。 泵殼的液體排出口與排出管相連。 泵轉速一定時,其壓頭、流量與葉輪直徑有關。

中開泵的串聯(lián)、并聯(lián)調節(jié)方式:單臺運轉泵不滿足運轉任務時,可采用中開泵的并聯(lián)或串聯(lián)操作。 兩臺同樣型式的離心泵并列,壓頭的變化很小,但是加大總運轉流量,并列泵的總效率與單一泵的效率相同的中開泵串聯(lián)時的總壓頭變大,流量的變化不大,串聯(lián)泵的總效率與單體泵效率相同。 兩泵并列后,流量和壓頭均有所提高,但由于管路特性曲線的制約,管路阻力增大,兩泵并列的總輸送量為原單泵輸送量的2倍。 如果將兩泵串聯(lián)連接,壓頭和流量也會上升,但是將兩泵串聯(lián)連接的總壓頭是原來的單泵壓頭的2倍以下。

中開泵

中開泵汽蝕:中開泵入口壓力P1在同溫度下的液體飽和蒸汽壓力PV以下時,液體氣化,氣泡在高壓下急速凝聚或破裂,壓力極高,頻率極高,產生沖擊,泵體強烈振動產生噪音,液體流量、壓頭(出口壓力)和效率顯著降低。 這種現(xiàn)象稱為中開離心泵的汽蝕。



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